Con este modelo mecánico de un motor de inyección estratificada con turbocargador ofrecerá a sus estudiantes la singular oportunidad de observar en detalle la máquina en su conjunto. La presentación ordenada de las piezas del motor real le brinda muchas ventajas en comparación con los modelos clásicos seccionados. Es así, pues, que contará con una estructura completa en la que no desaparece ningún componente debido al seccionamiento. En los montajes anteriores, muchas piezas que no sufrían ningún corte permanecían ocultas, hecho que no ocurre con este modelo en el que se puede acceder desde el exterior a todos los componentes no visibles. Dado que el motor sirve únicamente como modelo de exhibición, no existe peligro debido a derrame de fluidos, superficies calientes ni piezas en rotación.
La estructura modular permite el rápido y sencillo desmontaje de grupos de componentes individuales, lo cual permite enfocar el análisis en elementos particulares (por ejemplo, el puente de admisión, incluyendo el enfriador de gases de realimentación). En conjunción con nuestro sistema de inyección directa de gasolina (CarTrain, CO3221-6G), contará con un nexo perfecto entre la experimentación interactiva, cercana a la práctica, y la observación de un motor real. De esta manera, por ejemplo, se puede explicar de un modo enormemente simplificado el funcionamiento del conducto de aire fresco, incluyendo los sensores que toman parte en el proceso.
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