GESTIÓN MODULAR DE MOTORES

La unidad de control del motor representa la instancia central del mando de un automóvil. En los motores modernos, todas las funciones se concentran en dicha unidad; es decir, la operatividad del sistema en su conjunto depende de ella. A este fin, recibe toda la información necesaria a través de sensores. Se aplica aquí, entonces, el principio de entrada, procesamiento y salida de datos dirigidos esta vez hacia los actuadores o elementos de control para su activación. En este contexto resulta imprescindible entender la función de cada componente, al igual que los complejos bucles cerrados de control. La comprensión de cada sistema de gestión en sí mismo constituye la base que permitirá un estudio más profundo del motor en su totalidad.